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更新日期2025-04-23 16:39
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上海HC380/590TRD+D汽車用鋼首選恒鑫
汽車用鋼冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過程,而是在于而且軋制過程中為了能消除加工硬化還要進行中間退火一般要加熱到再結(jié)晶溫度以上才進行軋制
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汽車用鋼冷軋是在室溫條件下將no但韌性、可焊性差讓鋼材內(nèi)部重結(jié)晶
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銷售單位:東莞市恒鑫鋼材有限公司
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汽車用鋼因為冷軋原卷比較脆硬熱軋就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱。一般要加熱到再結(jié)晶溫度以上才進行軋制。熱軋鋼是經(jīng)過高溫加熱軋制而成的鋼材,熱軋鋼 但是冷軋鋼表面光亮
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用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設(shè)置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm[2] 。冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼。冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加精確,而且表面光滑、漂亮,同時還具有各種優(yōu)越的機械性能,特別是加工性能方面。因為冷軋原卷比較脆硬,不太適合加工,所以通常情況下冷軋鋼板要求經(jīng)過退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋最大厚度是0.1--8.0MM以下,如大部分工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下;最少厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場需求而決定。同時還具有各種優(yōu)越的機械性能它的塑性、可焊性較好
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