營運中的船只油漆進行維修保養(yǎng)是為了最大極限地延伸船只內(nèi)部、外部和各種設(shè)備的使用壽命，并盡可能削減船底海生物，以削減船只阻力。因而營運中的船只應(yīng)制定并全面實施一套長期的、預(yù)防性的維修保養(yǎng)方案，這包含守時沖刷、補涂和一段時間后的通油。

   在無法噴砂或不值得噴砂的當?shù)兀蛇x用打磨和敲鏟辦法除銹，敲鏟選用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工辦法進,而機械打磨則通常用風(fēng)動工具，如風(fēng)動榔頭、砂輪和旋轉(zhuǎn)金屬件等進行構(gòu)件外表除銹，除銹結(jié)束后要用壓縮空氣吹凈外表粉塵，用淡水沖刷一遍則更好。

　關(guān)于雙組份的油漆，在噴漆前也要求將外表打磨粗糙，以添加油漆外表的附著力。一般船廠進塢修理時，首先用高壓淡水沖刷掉船體上因海水而沾上的鹽分，然后再用噴砂法，將銹皮和已剝離的漆皮打掉，經(jīng)油漆代表、船只機務(wù)代表或船方檢驗，以為符合要求后才能對船體外表進行油漆。

　 邦昵資深師傅提示：油漆施工的基本要求是:天氣晴朗、無風(fēng)、無污、空氣中濕度在90%以內(nèi)。最主要是有一個良好的施工環(huán)境。