XCD型固定式擋車器防止礦車越線 固定框架式擋車器

XCD型固定式擋車器，XCD-K固定式擋車器，固定框架式擋車器，礦用固定式擋車器

一、XCD型固定式擋車器特點(diǎn)：

1、保護(hù)車輛

在停車制動(dòng)的同時(shí)，緩沖頭對(duì)車輛起到保護(hù)作用

2、無(wú)須外能源，自動(dòng)制動(dòng)，自動(dòng)復(fù)位。

3、占用線路短，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，維護(hù)方便?？梢杂迷谲囕v編組較小、沖擊速度不高的場(chǎng)合。

二、XCD型固定式擋車器參數(shù)：

允許車輛最大撞擊速度：根據(jù)用戶需要，可提供3、5、7km/h共3個(gè)檔次。

緩沖頭幾何形狀及尺寸：標(biāo)準(zhǔn)車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

緩沖頭中心距軌面的高度：標(biāo)準(zhǔn)軌車輛: 850mm

地鐵及輕軌車輛:500mm、660mm、678mm、720 mm，其它車輛由用戶提供數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)。

三、XCD型固定式擋車器安裝方法：

1將左右支臂放在基本軌上，用支臂銷軸將其與支座連接。

2抬起支臂，在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。

3用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過(guò)支撐架，承座應(yīng)位于加壓孔正中。

4用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接，其搭接形式，兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后，緊固各部螺栓。

5用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓：將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋，安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊，掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用 螺母擰緊，用長(zhǎng)約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。

6將標(biāo)志牌安裝在支座上。                     

7每次安裝完畢，應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記，以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。

XCD型固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時(shí)，可以防止事故的發(fā)生。

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