600軌距道岔轉盤直徑1米2道岔轉盤

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600軌距道岔轉盤分上、下兩部分上部設有作支撐的兩對上框架和支撐梁，上部正中間安裝有導梁組成， 兩側安裝轉盤跑梁，轉盤跑梁外側安裝有外護焊接板，支撐梁下端設有滾輪裝配；道岔軌道上部與下部通過傳動軸及回轉軸承組成連接，下部設有作支撐的下框架，下框架的一側安裝有電器控制裝置，傳動軸直接安裝于液壓馬達上，通過鍵銷與液壓馬達軸連接傳動。傳動軸一端通過桿裝配、控制轉套與電器控制裝置連接，液壓馬達通過連接桿組成與轉動梁支架組連接，下框架周圍的地面安裝有平軌道組成、止擋滾道組成；所述的四個側股軌道導梁下方靠近內側裝有鎖銷裝置，液壓控制裝置裝于兩固定軌道中間空擋處，通過管路連接集中控制四個鎖銷裝置及轉盤道岔中央的轉動裝置，各動作相互間實現(xiàn)互鎖；所述的道岔軌道與外側混凝土地面接觸處均安裝有邊沿護板。

600軌距道岔轉盤特點：

1.成本低，結構簡單造價低，以維護；

2.制作工藝簡單，安裝方便；

3.轉盤的承載能力強，結構簡單但是可以重復使用；

4.節(jié)省工序，能夠保持原有的巷道支護完整，減少巷道的空頂面積；

5.實際操作簡便，推廣價值高，使用性強。

600軌距道岔轉盤是礦山礦車循環(huán)系統(tǒng)中改變礦車方向的設備,它與其他設備配套使用,便于實現(xiàn)井口機械化運輸。目前礦井運輸要改變礦車運行方向,除用道岔外,就得采用彎道轉向,這樣占地面積大。

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