英國正式啟動脫歐程序，這就意味著從歐盟其他國家入境的貨物需要二次征收關(guān)稅（DUTY）和增值稅（VAT）,目前市場上發(fā)英國FBA頭程主流的操作模式是空運加派送的模 式來運作的，比如先從香港或者大陸空運到荷蘭，空運到德國，空運到捷克這些歐盟國家，清關(guān)、交稅完畢后，再從這些國家用UPS或者DHL快遞派送到英國亞馬遜倉庫，英國脫歐前這種操作模式受到廣大亞馬遜賣家青睞，但是隨著3月28號英國正式啟動脫歐程序，這種操作模式已經(jīng)行不通了，28號后很多從歐盟其他國家入境英國亞馬遜的貨物，都被英國海關(guān)攔截，要求收件人重新支付關(guān)稅和增值稅，這段時間已經(jīng)有很多客人中招，眾所周知，亞馬遜的貨物在目的地沒有實際的收件人，因此沒人去處理清關(guān)和關(guān)稅事宜，導(dǎo)致貨物滯留在英國海關(guān)無法清關(guān)轉(zhuǎn)運，嚴重的貨物被退回了，有的客人反應(yīng)倉庫已經(jīng)斷貨幾天了，這實在是一個令人頭疼的問題！

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　　2自有進出口權(quán)，為客戶代理出口，進口

　　3國內(nèi)資深報關(guān)員

　　4美國資深報關(guān)員（美東美西報關(guān)員擁有20多年報關(guān)經(jīng)驗）

　　5英國，歐洲5國，日本，加拿大資深報關(guān)員（擁有10年貨運及報關(guān)經(jīng)驗）

　　另外我們在歐洲五國，日本都有熟知的報關(guān)公司，可在快遞貨物到達機場協(xié)助快遞公司清關(guān)。清關(guān)后由快遞公司直接派送到門。