新的軸承裝上后發(fā)響的情況，相信大家一定都遇到過。這時(shí)候我們想到的一定是退貨，但軸承發(fā)響一定是產(chǎn)品的質(zhì)量原因嗎？

目前檢測(cè)軸承異常聲有兩種途徑。一種是基于聲學(xué)的噪聲檢測(cè)法，另一種是基于振動(dòng)的檢測(cè)法。

(1)噪聲檢測(cè)法:

在基礎(chǔ)噪聲小于20db的消音環(huán)境下，使用高質(zhì)量的麥克風(fēng)以一定的距離和方向提取軸承聲壓信號(hào)，并經(jīng)-定的分析方法提取其中的異常聲成分，是異常聲的直接測(cè)量方法。

(2)振動(dòng)檢測(cè)法:

是異常聲的間接檢測(cè)方法，又可分為定性檢測(cè)法和定量參數(shù)檢測(cè)法。其中，定性檢測(cè)法又分為監(jiān)測(cè)異常聲法和觀察振動(dòng)波形法。定量參數(shù)檢測(cè)法是指用被測(cè)軸承振動(dòng)信號(hào)中與異常聲有關(guān)的實(shí)測(cè)參數(shù)值如:振動(dòng)的峰值，波峰因數(shù)來評(píng)價(jià)軸承的異常聲。

(3)測(cè)量軸承異常聲的測(cè)量?jī)x器:

測(cè)量軸承異常聲的測(cè)量?jī)x器很多，例如:杭州軸承試驗(yàn)研究中心的BANT-1型軸承異常聲監(jiān)測(cè)儀;上海軸承技術(shù)研究所的 S092軸承振動(dòng)(異常聲)測(cè)量?jī)x;洛陽軸承研究所與大連軸承儀器廠聯(lián)合研制的S0910-III.這些軸承測(cè)量?jī)x器可以測(cè)量軸承振動(dòng)的有效值又可以測(cè)量反映軸承異常聲參數(shù)的峰值，峰值因數(shù)和脈沖數(shù)等。

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