日立變頻器維修

一、E01 恒速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)流

原因：

1、負(fù)荷突然變小、 2、輸出短路、 3、L-PCB與 IPM-PCB連接纜線出錯(cuò)、 4、接地

故障

處理措施：

1、增加變頻器容量、 2、使用矢量控制方式

說(shuō)明： CT檢測(cè)

二、E02 減速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)流

原因：

1、速度突然變化、 2、輸出短路、 3、接地故障、 4、減速時(shí)間太短、 5、負(fù)載慣量過(guò)大、 6、制動(dòng)方法不合適

處理措施：

1、檢查輸出各項(xiàng)、 2、延長(zhǎng)減速時(shí)間、 3、使用模糊邏輯加減速、 4、檢查制動(dòng)方式

說(shuō)明： CT檢測(cè)

三、E03 加速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)流

原因：

1、負(fù)荷突然變化、 2、輸出短路、 3、接地故障、 4、啟動(dòng)頻率調(diào)整太高、 5、轉(zhuǎn)矩提升太高、 6、電機(jī)被卡住、 7、加速時(shí)間過(guò)短、 8、變頻器與電機(jī)之間連接電梯過(guò)長(zhǎng)

對(duì)策：

1、使用矢量控制、 2、轉(zhuǎn)矩提升、 3、延長(zhǎng)加速時(shí)間、 4、增大變頻器的容量、 5、使用模糊邏輯加減速功能、 6、縮短變頻器與電機(jī)之間距離、 7、調(diào)試 A69-70（SJ300系列）范圍 15~40HZ

說(shuō)明： CT檢測(cè)

四、E04停止時(shí)過(guò)流

原因：

1、CT損壞、 2、功率模塊損壞、 3 散熱風(fēng)扇卡住或損壞時(shí)

五、E05 過(guò)載

原因：

1、負(fù)荷太重、 2、電子熱繼電器門限設(shè)置過(guò)小

對(duì)策：

1、減輕負(fù)荷、 2、增大變頻器的容量、 3、增大電子熱繼電器門限值

六、E06 制動(dòng)電阻過(guò)載保護(hù)

原因：

1、再生制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、 2、L-PCB與 IPM-PCB連接纜線出錯(cuò)

對(duì)策：

1、減速時(shí)間延長(zhǎng)、 2、增大變頻器的容量、 3、A38設(shè)定為 00、4、提高制動(dòng)使用率

七、E07 過(guò)壓

原因：

1、速度突然減小、 2、負(fù)荷突然脫落、 3、接地故障、 4、減速時(shí)間太短、 5、負(fù)荷慣性過(guò)大、 6、制動(dòng)方法有問(wèn)題

對(duì)策：

1、延長(zhǎng)減速時(shí)間、 2、增大變頻器的容量、 3、外加制動(dòng)單元、 4、按照 E14故障去檢查

八、E08 EEPROM故障

原因：

1、周圍噪聲過(guò)大、2、機(jī)體周圍環(huán)境溫度過(guò)高、 3、L-PCB損壞、4、L-PCB與 IPM—PCB連接線松動(dòng)或損壞、 5、變頻器制冷風(fēng)扇損壞

對(duì)策：

1、移去噪聲源、 2、機(jī)體周圍應(yīng)便于散熱、空氣流動(dòng)良好、 3、更換制冷風(fēng)扇、 4、更換相應(yīng)元?dú)饧?5、重新設(shè)定一遍參數(shù)

九、E09 欠壓

1、電源電壓過(guò)低、 2、接觸器或空開(kāi)觸點(diǎn)不良、 3、10 分鐘內(nèi)瞬間掉電次數(shù)過(guò)多、4、啟動(dòng)頻率調(diào)整太高、5、F11選擇過(guò)高、 6、電源主線端子松動(dòng)、 7、同一電源系統(tǒng)有大的負(fù)載啟動(dòng)、 8、電源變壓器容量不夠

9、限流電阻損壞

十、E10 CT出錯(cuò)

原因：

1、CT損壞、2、CT與 IPM—PCB上 J51 連線松了、3、邏輯控制板上 OP1損壞、4、可能 84 與 RS、DM、ZNR損壞

十一、 E11 CPU出錯(cuò)

原因：

1、周圍噪聲過(guò)大、 2、誤操作、 3、CPU損壞

對(duì)策：

1、重新設(shè)置參數(shù)、 2、移去噪聲源、 3、更換 CPU

十二 E12 外部跳閘

原因：

1、外部控制線路有故障、十三、 E13 USP出錯(cuò)

原因：

1、當(dāng)選擇此功能時(shí)，一旦 INV 處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，突然來(lái)電會(huì)發(fā)生此故障信息

對(duì)策

1、變頻器停止運(yùn)行操作時(shí)應(yīng)該將運(yùn)行開(kāi)關(guān)關(guān)閉后再拉掉電源、不能直接拉電源

十四、 E14 INV 輸出接地故障

原因：

1、周圍環(huán)境過(guò)于潮濕，電梯絕緣性下降或電機(jī)絕緣性下降、 2、變頻器輸出接地不好、 3、電機(jī)接地不好、 4、加、減速時(shí)間過(guò)短、 5、CT故障、 L-PCB故障、 6、IPM損壞、7、L-PCB與 IPM—PCB連接線松動(dòng)、或損壞、 8、如果使用電控柜，可能輸出輸入電梯磨損與電控柜連接一體帶電、 9、變頻器輸出電梯斷線

10、輸出端子松動(dòng)、 11、電機(jī)線圈斷線、 12、電機(jī)功率太小、 13、由于噪聲引起的誤動(dòng)作

對(duì)策：

1、斷開(kāi) INV 的輸出端子，用搖表檢查電機(jī)的絕緣性、 2、換電梯，或烘干電機(jī)、3、更換其它零部件、 4、有時(shí) IPM-PCB是好的，但 DM損壞

說(shuō)明：?jiǎn)?dòng)瞬間檢測(cè)

十五、 E15 電源電壓過(guò)高

原因：

1、電源電壓過(guò)高、 2、F11設(shè)置過(guò)低、 3、AVR功能沒(méi)有起作用

對(duì)策：

1、能否降低電源電壓、 2、根據(jù)實(shí)際情況選擇 F11值、3、輸入側(cè)安裝 AC電抗器、

十六、 E16 瞬間電源故障

原因：

1、電源電壓過(guò)低、 2、接觸器或空開(kāi)觸點(diǎn)不良