進(jìn)口/中鋁鋁板、鋁棒、鋁合金、鋁管、花紋鋁板、鋁排、鋁絲、模具鋼、不銹鋼、合金鋼等
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產(chǎn)品價(jià)格¥1.00元/kg
產(chǎn)品品牌進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)
最小起訂≥10 kg
供貨總量100000 kg
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更新日期2014-04-18 09:36
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品牌: |
進(jìn)口/國(guó)產(chǎn) |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥10 kg |
供貨總量: |
100000 kg |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
日本優(yōu)質(zhì)鋁合金:A5083、A5052、A6061、A6063、A2024、A7075、A7050、A1080、A5056、A5556、A1080、A1050、A2117、A2017等鋁合金
優(yōu)異特鋁合金種類:1系列工業(yè)純鋁、2系列硬質(zhì)鋁、3防銹鋁、4系列建筑鋁、5系列防銹鋁、6系列鍛造鋁、7系列超硬鋁等..
優(yōu)異特現(xiàn)貨庫(kù)存:6061、5052、7075、7050、7A04、7B04、5754、5083、5086、5056、5154、6063、6351、6082、3003、2011、2014、2017、2024、LY12、LY11、LF5、LF6、LF3、LF2、LC4、LC9、LD5、LD30、LD31等…..
【優(yōu)異特狀 態(tài)】h14、h12、h34、h111、h112、h113、h116、h321、h38、h116、h16、h18、t4511、h25、t8、t651、h22、h24、h36、h32、t6、t5、t4、t3、t6511、t9、f、to、t、a、aa、al、t73、t6511、t7651、t76、o等等!( 提供化學(xué)成分分析!化學(xué)成分)
以下介紹鋁板材成份使用范圍和種類:化學(xué)成分(%)牌號(hào) Cu Mn Mg Zn Cr Ti Si Fe Al 其他2XXX系鋁合金的品種、狀態(tài)和典型用途
2011:拉伸管:T3、T4511、T8、冷加工棒材:T3、T4、T4511、T8、冷加工線材:T3、T8、主要用途:螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014:板材:T3T4T6、厚板:O、T451、T651、拉伸管:O、T4、T6、擠壓管,型,棒,線材:O、T4、T4510、T4511、T6、T6510、T6511、冷加工棒材:O、T4、T451、T6、T651、冷加工線材:O、T4、T6、鍛件:F、T4、T6、T652、主要用途:應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。重型鍛件,厚板和擠壓材料用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件,車輪,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017:板材:O、T4、擠壓型材:O、T4、T4510、T4511、冷加工棒材:O、H13、T4、T451、冷加工線材:O、H13、T4、T451、柳釘線材:T4、鍛件:FT4、主要用途:是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為柳釘,通用機(jī)械零件,飛機(jī),船舶,交通,建筑結(jié)構(gòu)件,運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件。
2024:板材;O、T4、T3、T361、T72、T81、T861、厚板:O、T351、T361、T851、T861、拉伸管:O、T3、擠壓管,型,棒,線材:O、T3、T3510、T3511、T81、T8510、T8511、冷加工棒材:O、T13、T351、T4、T6、T851、冷加工線材:O、H13、T36、T4、T6、柳釘線材:T4、主要用途:飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮,骨架,肋梁,隔框等)、柳釘、卡車,螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)件。
2036:汽車車身薄板:T4、主要用途:汽車車身鈑金件。
2117:冷加工棒材和線材柳釘線材:O、H13、H15、T4、主要用途:用作工作溫度不超過(guò)100℃的結(jié)構(gòu)件柳釘。
2124:厚板:O、T851、主要用途:航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218:鍛件:F、T61、T71、T72、箔材:F、T61、T72、主要用途:飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219:棒材:O、T31、T37、T62、T81、T87、厚板:O、T351、T37、T62、T851、T87、箔材:F、T6、T852、擠壓管,型,棒,線材:O、T31、T3510、T3511、T62、T81、T8510、冷加工棒材:T8511、T851、鍛件:T6、T852、主要用途:航天火箭焊接氧化劑槽與燃料槽,超音速飛機(jī)蒙片與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300℃,焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。
2618:厚板:T651、擠壓棒材:O、T6、鍛件與鍛坯:F、T61、主要用途:厚板用作蒙皮,棒材,模鍛件與自由鍛件用于制造活塞,航空發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸,汽缸蓋,活塞,導(dǎo)風(fēng)輪,輪盤等零件,以及要求在150~250℃工作的耐熱部件。
2A02:棒材:O、H13、T6、鍛件:T4、T6、T652、主要用途:工作溫度200~250℃的鍋輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片,葉輪和盤等。
2A06:板材:O、T3、T351、T4、擠壓型材:O、T4、柳釘線材:T4、主要用途:工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)柳釘。
2A10:柳釘線材:T4、主要用途:強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度≤100℃的航空器結(jié)構(gòu)柳釘。
2A11:板材:O、T4、擠壓型材:O、T4、T4510、T4511、冷加工棒材:O、H13、T4、T451、冷加工線材:O、H13、T4、T451、柳釘線材:T4、鍛件:FT4、主要用途:是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為柳釘,通用機(jī)械零件,飛機(jī),船舶,交通,建筑結(jié)構(gòu)件,運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件。
2A12:板材;O、T4、T3、T361、T72、T81、T861、厚板:O、T351、T361、T851、T861、拉伸管:O、T3、擠壓管,型,棒,線材:O、T3、T3510、T3511、T81、T8510、T8511、冷加工棒材:O、T13、T351、T4、T6、T851、冷加工線材:O、H13、T36、T4、T6、柳釘線材:T4、主要用途:飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮,骨架,肋梁,隔框等)、柳釘,構(gòu)件、卡車,螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)件。
2A14:板材:T3T4T6、厚板:O、T451、T651、拉伸管:O、T4、T6、擠壓管,型,棒,線材:O、T4、T4510、T4511、T6、T6510、T6511、冷加工棒材:O、T4、T451、T6、T651、冷加工線材:O、T4、T6、鍛件:F、T4、T6、T652、主要用途:應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。重型鍛件,厚板和擠壓材料用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件,航天器零件,車輪,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2A16:棒材:O、T31、T37、T62、T81、T87、厚板:O、T351、T37、T62、T851、T87、箔材:F、T6、T852、擠壓管,型,棒,線材:O、T31、T3510、T3511、T62、T81、T8510、冷加工棒材:T8511、T851、鍛件:T6、T852、主要用途:航天火箭焊接氧化劑槽與燃料槽,超音速飛機(jī)蒙片與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300℃,焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。
2A50:鍛件,棒材,板材:T6、主要用途:形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2B50:鍛件:T6、主要用途:航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓機(jī)輪,導(dǎo)風(fēng)輪,風(fēng)扇,葉輪等。
2A70:厚板:T651、擠壓棒材:O、T6、鍛件與鍛坯:F、T61、主要用途:厚板用作蒙皮,棒材,模鍛件與自由鍛件用于制造活塞,航空發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸,汽缸蓋,活塞,導(dǎo)風(fēng)輪,輪盤等零件,以及要求在150~250℃工作的耐熱部件。
2A80:擠壓棒材:O、T6、鍛件與鍛坯:F、T61、主要用途:航空器發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及其他工作溫度高的零件,該合金鍛件幾乎完全被2A70取代。
2A90:擠壓棒材:O、T6、主要用途:航空器發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及其他工作溫度高的零件,合金鍛件遂漸被2A70取代。
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