   巨能牌主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)（http://www.apjnsns.com?）體系是以高強(qiáng)度柔性網(wǎng)鋼絲繩網(wǎng)作為首要構(gòu)成有些，并以掩蓋來(lái)防治各類斜坡坡面坍塌、風(fēng)化脫落、溜坍、塌落等地質(zhì)災(zāi)禍的柔性安全防護(hù)體系技能的商品。該技能體系是由瑞士布魯克集團(tuán)研制開(kāi)發(fā)和使用，自1995年引進(jìn)中國(guó)，經(jīng)過(guò)工程技能人員不斷的實(shí)習(xí)和探究，在技能上己日趨完善，形成了一種地質(zhì)災(zāi)禍防治工程范疇內(nèi)不要代替的老練的柔性防護(hù)新技能，在斜坡安全防護(hù)特別是坍塌落石防護(hù)范疇得到了很多推廣使用。
    這些年，因?yàn)槭苋驓夂蜃兣投驙柲嶂Z的影響，一般公路發(fā)生水毀的規(guī)模和丟失數(shù)量越來(lái)越人，每年形成無(wú)窮經(jīng)濟(jì)丟失，對(duì)公路交通部門(mén)保證才能提出了嚴(yán)肅應(yīng)戰(zhàn)。我省于近幾年來(lái)對(duì)一般公路國(guó)省道施行災(zāi)禍防治工程.其間關(guān)于坍塌落石危險(xiǎn)的邊坡防治選用SNS柔性自動(dòng)防擴(kuò)體系GPS2型(即高強(qiáng)鋼絲格柵掛網(wǎng))進(jìn)行防治，以晉升公路設(shè)備的抗災(zāi)和抗毀才能。
    在多山地帶，山石滑落一直是人們擔(dān)心的問(wèn)題。尤其是公路兩旁的山道陡崖，無(wú)論規(guī)模大小的山石滑落都會(huì)影響到人身安全，還阻礙交通順暢。陡峻邊坡崩塌主要受控于節(jié)理裂隙和結(jié)構(gòu)面的組合，其活躍程度取決于卸荷裂隙的擴(kuò)張與擴(kuò)展。
    層狀結(jié)構(gòu)巖體的巖層面和構(gòu)造裂隙面在崩塌的形成中普遍起到控制作用，因而水平巖層、順向巖層、逆向巖層、塊狀巖體陡峻邊坡崩塌的形成條件不同，崩塌表現(xiàn)出不同的擴(kuò)展特點(diǎn)。在對(duì)邊坡崩塌的防治工作中，只有對(duì)形成邊坡崩塌的具體條件，如巖石結(jié)構(gòu)面和各類節(jié)理裂隙面進(jìn)行充分調(diào)查研究，分析崩塌的形成機(jī)制和擴(kuò)展趨勢(shì)，才能用SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)有針對(duì)性地采取有效防治措施。結(jié)合工程實(shí)踐提出對(duì)崩塌防治的基本方法。
    SNS柔性自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)體系經(jīng)過(guò)錨桿和支撐繩固定方法將鋼絲繩網(wǎng)或格柵網(wǎng)掩蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)杏的坡面上，然后完成其防護(hù)的意圖。其固定體系由錨桿和一方面，要嚴(yán)格控制路基、路面排水設(shè)備施工質(zhì)量，加強(qiáng)縱、橫向排水施工技能管理，最大極限地削減雨水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)導(dǎo)致水損壞。

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