車載GPS終端,GPS硬件,GPS軟件,GPS監(jiān)控定位平臺(tái),電子產(chǎn)品
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更新日期2014-11-15 09:58
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未星車管家 |
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貪污、浪費(fèi)大大減少
1. 杜絕司機(jī)胡亂報(bào)銷燃油費(fèi):包括路上賣油、虛開(kāi)票和繞路耗油等
2. 杜絕司機(jī)胡亂報(bào)銷過(guò)路過(guò)橋費(fèi):收費(fèi)站有統(tǒng)計(jì),可以軌跡回放等
3. 減少長(zhǎng)途電話費(fèi)、信息費(fèi)等:通過(guò)數(shù)據(jù)信息溝通,費(fèi)用大大降低
4. 減少車輛磨損費(fèi):包括繞路、空跑及公車私用等;造成的巨大浪費(fèi)
5. 減少人工費(fèi)用:包括傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)、調(diào)度及押貨人員等的人數(shù)開(kāi)支等
6. 節(jié)省車輛:安裝GPS系統(tǒng)后原來(lái)的車輛按照使用率和調(diào)度程度來(lái)計(jì)算車輛的折舊程度。
分析案例:
有一個(gè)30輛車的小型物流車隊(duì),車型為大解放、東風(fēng)、斯太爾等,經(jīng)常行駛路線為華東華北地區(qū)。據(jù)測(cè)算每月每輛車因司機(jī)偷油致公司損失高達(dá)2000元左右,繞路行駛報(bào)銷過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用每月約1000元左右,這其中不包含每輛車?yán)@路行駛所耗油量的費(fèi)用及繞路對(duì)汽車本身的磨損費(fèi)用。這樣算下來(lái)一輛物流車因以上兩大原因造成公司的損失高達(dá)3000元左右/月,每年損失達(dá)4萬(wàn)元。我司未星車管家GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)針對(duì)司機(jī)偷油解決手段采取里程統(tǒng)計(jì)油耗控制;目前我公司利用國(guó)外先進(jìn)工業(yè)級(jí)模塊對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,物流車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)路口在中心電子地圖上一目了然,有效解決了司機(jī)繞路行駛回公司報(bào)銷費(fèi)用的現(xiàn)象。GPS監(jiān)控系統(tǒng)的建立對(duì)一個(gè)30輛車的物流車隊(duì)每年節(jié)省費(fèi)用高達(dá)120萬(wàn)元。
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