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登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能可使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)工具通過它可直接進(jìn)入貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸工作，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸?？墒蛊髽I(yè)減少大量勞動(dòng)力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

◇ 產(chǎn)品特點(diǎn)解析:
1、電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 
2、唇板與平臺(tái)采用整條長軸連接，強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好。
3、液壓油缸采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
4、液壓動(dòng)力單元采用進(jìn)口及國產(chǎn)品牌整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
5、主框架采用高強(qiáng)度交叉形設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。 
6、臺(tái)面板采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。

7、設(shè)備兩側(cè)設(shè)防軋腳伸縮裙板，防止腳趾意外伸入平臺(tái)造成的傷害。

8、本設(shè)備設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

移動(dòng)登車橋產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。
       1、電控操作極其簡單,只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降,活頁搭板搭在貨車上即可使用。
       2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越，極少維修。 　　
       3、通過動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。 　　
       4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全。固定式登車橋5、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。 　　
       6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。 　　
       7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護(hù)。 　　
       8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠