GPZ橋梁公路盆式支座的特點(diǎn)
1、采用不銹鋼板與聚四氟模壓板簡(jiǎn)的平面滑崐移作為支座的滑移面，具有低的磨擦系數(shù)，承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。
2、采用密封的橡膠興不但不大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。
3、支座的構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、價(jià)格便宜。具有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
4、支座建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)非常有利。

支座與橋梁的連接

1、焊連連接：橋梁上下部構(gòu)造在施工中，在支座位置應(yīng)預(yù)埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。

2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構(gòu)造連接。

上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺(tái)采用焊接連接。

那么關(guān)于我廠支座如何包裝的呢？產(chǎn)品加工完以后，統(tǒng)一采用結(jié)實(shí)的塑料紙袋進(jìn)行包裹，把整個(gè)支座包裹嚴(yán)實(shí)，再統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)轿锪?。路澤GPZ橋梁公路盆式支座質(zhì)量有保證