電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，鐵路直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在表示桿靜態(tài)受力超出表示桿靜態(tài)受力的第二預(yù)警范圍和或在動(dòng)作桿靜態(tài)受力超出動(dòng)作桿靜態(tài)受力的第二預(yù)警范圍時(shí)，進(jìn)行尖軌形變預(yù)警。,供電模塊的輸出端分別連接驅(qū)動(dòng)單元控制單元和供電控制模塊供電模塊的輸入端通過(guò)電壓取電電路與三相交流電路連接，供電模塊的輸出端分別連接驅(qū)動(dòng)單元控制單元和供電控制模塊電流采樣單元輸入端以隔離方式連接三相交流電路，電流采樣單元輸出端連接控制單元。,轉(zhuǎn)轍機(jī)的機(jī)械部件用于在控制電路的控制下進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換，此時(shí)該機(jī)械部件會(huì)產(chǎn)生受力信息?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)如圖所示，該鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿缺口視頻監(jiān)測(cè)方法，步驟中的將采集到的表示桿缺口圖像進(jìn)行圖像處理得出轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)前處于還是反位的定反位位置信息及當(dāng)前的表示桿缺口數(shù)據(jù)以下分步驟將采集到的表示桿缺口圖像存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器的區(qū)域。,使得培訓(xùn)人員可通過(guò)理論學(xué)習(xí)場(chǎng)景和操作訓(xùn)練場(chǎng)景對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的理論知識(shí)和操作知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，再者，由于的培訓(xùn)系統(tǒng)通過(guò)三維立體模擬的方式向培訓(xùn)人員呈現(xiàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容和操作培訓(xùn)內(nèi)容，其呈現(xiàn)方式生動(dòng)形象，可提高培訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)興趣。,本實(shí)施例對(duì)如何獲取非正常情況即亞健康情況和故障情況，本文將這兩種情況統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)轍機(jī)存在故障的情況的電流曲線進(jìn)行介紹，由于轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相動(dòng)作電流曲線的形態(tài)基本一致，因而在提取非正常狀態(tài)的電流曲線時(shí)，僅用某一相的電流曲線進(jìn)行分析。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，鐵路直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)步驟三將電源輸入經(jīng)高頻電壓變換輸出為直流轉(zhuǎn)轍機(jī)供電。,其余道岔控制模塊檢查命令的性后執(zhí)行切斷命令道岔控制模塊持續(xù)采集表示信息，將表示信息發(fā)給通信模塊，通信模塊檢查是否所有轉(zhuǎn)轍機(jī)均在，如果均在，則將道岔總表示設(shè)置為定表如果不是，則檢查所有轉(zhuǎn)轍機(jī)是否均在反位，如果都在反位。,的檢查塊上與長(zhǎng)條形槽左端內(nèi)端面或與長(zhǎng)條孔右端內(nèi)端面相對(duì)的側(cè)面上設(shè)有一個(gè)插入在彈簧內(nèi)部的彈簧支撐桿，的主表示桿上斷口的長(zhǎng)度大于主缺口及檢查體上副桿缺口的長(zhǎng)度，的主缺口的右側(cè)壁為上部向外傾斜的斜面，的副桿缺口的左側(cè)壁為上部向外傾斜的斜面。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成