轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，長治圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，僅為較佳的具體實施方式，但的保護范圍并不局限于此。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，長治圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置本實用新型的一種表示拉桿，調(diào)節(jié)螺套一側(cè)的雙擋環(huán)連接結(jié)構(gòu)以及表示連接桿螺紋側(cè)的緊固螺母彈墊結(jié)構(gòu)，可以防止在完成調(diào)節(jié)之后調(diào)節(jié)螺套的松動和轉(zhuǎn)動，起到雙重冗余保護作用。,二技術(shù)方案本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)本實用新型提出了一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，安裝板地腳螺栓孔機體上螺帽螺柱墊片下螺帽柱體擋板緊固螺栓和減震彈簧，柱體的上端固定有螺柱。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。長治圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置此外，伸縮桿底部固定安裝掛鉤，方便懸掛儲存。,外殼的內(nèi)部位于安裝板二的頂面通過安裝桿固定安裝有散熱風扇，安裝板二的下方設(shè)有支撐板，且支撐板的頂面開設(shè)有滑槽，支撐板與安裝板二之間設(shè)有連接桿，連接桿的一端通過轉(zhuǎn)動軸與安裝板二轉(zhuǎn)動連接，連接桿的另一端活動連接有滑塊。,其在鐵路線路上起到重要的作用，轉(zhuǎn)轍機通常固定在轉(zhuǎn)轍機安裝裝置上，轉(zhuǎn)轍機安裝裝置牢固的固定在鋼軌上，以此保障轉(zhuǎn)轍機正常工作，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置與鋼軌的固定方式是在鋼軌上進行打眼，打眼固定方式固然牢固，但是存在弊端。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉(zhuǎn)轍機。長治圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母可滿足道岔尖軌密貼調(diào)節(jié)的需要。,進而使得固定塊下端距地面的距離與軌枕上端距離地面的距離相同，通過此種方式可增加安裝裝置的安裝效率，避免在將安裝裝置安裝完成后在向安裝結(jié)構(gòu)下方填充介質(zhì)來對安裝裝置進行支撐。,全線個車站的套軌道岔基本采用手動扳岔。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，長治圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置因此，提供了一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，以解決上述提出的問題。,道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉(zhuǎn)轍機，一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。,進一步地，連接桿的另一端具有外螺紋并設(shè)置有兩個軸套和一個螺母。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上