8日上午，記者來(lái)到位于省城西郊的濟(jì)南鐵路高級(jí)技工學(xué)校，該校胡震中校長(zhǎng)一見(jiàn)到記者就興奮地指著校園里正在建設(shè)的一座白色大樓說(shuō)：“這座6000平方米的軌道交通實(shí)訓(xùn)樓到本月底就能建成了，以后我們學(xué)校軌道交通專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就將在這座樓里親身體驗(yàn)如何駕駛和操控地鐵。”

在這座實(shí)訓(xùn)樓中將安裝一套價(jià)值2000萬(wàn)元的城市軌道交通綜合培訓(xùn)系統(tǒng)的教學(xué)設(shè)備。在校長(zhǎng)辦公室里，胡震中結(jié)合這套設(shè)備的示意圖介紹說(shuō)，這套實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是完全仿真的，將有模擬地鐵列車(chē)的駕駛艙、移動(dòng)艙和聯(lián)掛艙，車(chē)寬為3米，車(chē)門(mén)寬度為1.4米、高度為1.86米，仿真站臺(tái)長(zhǎng)度為13.9米；在駕駛艙之外，還將有一個(gè)環(huán)形屏幕，該屏幕可以模擬真實(shí)的道路情況。在仿真地鐵列車(chē)的旁邊，還將設(shè)立模擬控制中心和模擬車(chē)站控制室等。

“通過(guò)這套實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，可以仿真出一個(gè)地鐵運(yùn)行環(huán)境，我們的城軌交通學(xué)生通過(guò)在這種仿真環(huán)境下培訓(xùn)，就能夠熟練掌握地鐵運(yùn)行的各項(xiàng)技能，等他們真正到地鐵工作的時(shí)候，就能游刃有余了。”胡校長(zhǎng)介紹說(shuō)。

現(xiàn)在還沒(méi)招生但無(wú)錫、青島方面就已來(lái)預(yù)定了

日前，濟(jì)南鐵路高級(jí)技工學(xué)校已被濟(jì)南市人社局、發(fā)改委等單位命名為“濟(jì)南市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地”，新開(kāi)設(shè)的軌道交通專(zhuān)業(yè)將于今年秋季計(jì)劃招收150名學(xué)生，將主要培養(yǎng)地鐵司機(jī)和地鐵運(yùn)營(yíng)管理人員。

“雖然還沒(méi)開(kāi)始招人，但這150名學(xué)生就已經(jīng)被青島和無(wú)錫地鐵項(xiàng)目預(yù)定一空了。”胡震中校長(zhǎng)介紹說(shuō)，就在前幾天，無(wú)錫地鐵項(xiàng)目工作人員專(zhuān)門(mén)到該校來(lái)預(yù)定畢業(yè)生，他們初步計(jì)劃招30名地鐵司機(jī)，20名運(yùn)營(yíng)管理人員，因?yàn)闊o(wú)錫地鐵將于2014年建成部分項(xiàng)目，缺少地鐵專(zhuān)業(yè)的人才，而全國(guó)開(kāi)設(shè)地鐵專(zhuān)業(yè)的院校非常少，所以都搶著來(lái)預(yù)定畢業(yè)生，作為人才儲(chǔ)備。