8日上午，記者來到位于省城西郊的濟南鐵路高級技工學校，該校胡震中校長一見到記者就興奮地指著校園里正在建設的一座白色大樓說：“這座6000平方米的軌道交通實訓樓到本月底就能建成了，以后我們學校軌道交通專業(yè)的學生就將在這座樓里親身體驗如何駕駛和操控地鐵。”

在這座實訓樓中將安裝一套價值2000萬元的城市軌道交通綜合培訓系統(tǒng)的教學設備。在校長辦公室里，胡震中結合這套設備的示意圖介紹說，這套實訓系統(tǒng)是完全仿真的，將有模擬地鐵列車的駕駛艙、移動艙和聯(lián)掛艙，車寬為3米，車門寬度為1.4米、高度為1.86米，仿真站臺長度為13.9米；在駕駛艙之外，還將有一個環(huán)形屏幕，該屏幕可以模擬真實的道路情況。在仿真地鐵列車的旁邊，還將設立模擬控制中心和模擬車站控制室等。

“通過這套實訓系統(tǒng)，可以仿真出一個地鐵運行環(huán)境，我們的城軌交通學生通過在這種仿真環(huán)境下培訓，就能夠熟練掌握地鐵運行的各項技能，等他們真正到地鐵工作的時候，就能游刃有余了。”胡校長介紹說。

現(xiàn)在還沒招生但無錫、青島方面就已來預定了

日前，濟南鐵路高級技工學校已被濟南市人社局、發(fā)改委等單位命名為“濟南市軌道交通實訓基地”，新開設的軌道交通專業(yè)將于今年秋季計劃招收150名學生，將主要培養(yǎng)地鐵司機和地鐵運營管理人員。

“雖然還沒開始招人，但這150名學生就已經(jīng)被青島和無錫地鐵項目預定一空了。”胡震中校長介紹說，就在前幾天，無錫地鐵項目工作人員專門到該校來預定畢業(yè)生，他們初步計劃招30名地鐵司機，20名運營管理人員，因為無錫地鐵將于2014年建成部分項目，缺少地鐵專業(yè)的人才，而全國開設地鐵專業(yè)的院校非常少，所以都搶著來預定畢業(yè)生，作為人才儲備。