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中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查及戰(zhàn)略咨詢(xún)研究報(bào)告

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出版單位:智研咨詢(xún)集團(tuán)
報(bào)告編號(hào):R183106
出版日期:2012年11月
交付方式:Email電子版/特快專(zhuān)遞
價(jià)  格:紙介版:7000元 電子版:7200元 紙介+電子:7500元
全國(guó)咨詢(xún)熱線(xiàn):400-600-8596(7*24小時(shí))
業(yè)務(wù)咨詢(xún)電話(huà):010-60343812
傳真:010-60343813
客服QQ:992930161
報(bào)告來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng) (http://www.chyxx.com)
文章來(lái)源:http://research.chyxx.com/201211/188011.html
    微型客車(chē)是車(chē)輛長(zhǎng)度小于或等于3.5m的客車(chē)。曾在我國(guó)城市大量使用的“面的”出租汽車(chē),就是微型客車(chē)。微型客車(chē),是由微型廂式載貨汽車(chē)變型而成。由于它價(jià)格低,油耗低,運(yùn)行費(fèi)用也低,作為大眾化的出租汽車(chē),很受廣大群眾的歡迎。加上它載客量大(可容五位乘客),載貨空間大(可裝載立式冰箱),因此曾經(jīng)成為我國(guó)城市出租汽車(chē)的主力。 
    中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查及戰(zhàn)略咨詢(xún)研究報(bào)告》共十章。首先介紹了中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì),接著分析了中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資微型客車(chē)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 2012年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2012年中國(guó)微型客車(chē)行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、新消費(fèi)稅減輕了小排量車(chē)的負(fù)擔(dān)
二、國(guó)家再次鼓勵(lì)企業(yè)推動(dòng)小排量車(chē)發(fā)展
三、再次調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅鼓勵(lì)小排量汽車(chē)發(fā)展
四、相關(guān)政策法規(guī)對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 2012年中國(guó)微型客車(chē)行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
第二章 2012年中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)客車(chē)行業(yè)亮點(diǎn)分析
一、中國(guó)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主
二、技術(shù)水平及配套環(huán)境逐步升級(jí)
三、社會(huì)資本促進(jìn)行業(yè)整合
四、中國(guó)客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)集中
第二節(jié) 2012年中國(guó)客車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)正在走向世界
二、中國(guó)客車(chē)行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期
三、外資介入中國(guó)客車(chē)領(lǐng)域
四、“中國(guó)制造”獲得全球客車(chē)行業(yè)矚目
五、中國(guó)本土客車(chē)企面臨變革
第三節(jié) 2012年中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題探討
一、客車(chē)企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)反應(yīng)遲鈍
二、客車(chē)行業(yè)整合狀況
三、缺乏市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)
第三章 2012年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)微型客車(chē)的變化發(fā)展分析
二、中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)集中度淺析
三、中國(guó)微客微客產(chǎn)品走向細(xì)分化市場(chǎng)
第二節(jié) 2012年中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、微型客車(chē)整體市場(chǎng)情況
二、中國(guó)微客市場(chǎng)第Ⅲ代微客異軍突起形成新格局
三、中國(guó)微客市場(chǎng)呈現(xiàn)“轎車(chē)級(jí)”概念趨勢(shì)
第三節(jié) 2012年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
第四章 2012年中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析
一、中國(guó)微客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、微客市場(chǎng)掀起改型換代潮流
三、中國(guó)微客市場(chǎng)進(jìn)入洗牌期
第二節(jié) 2012年中國(guó)微客企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、微型客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
二、企業(yè)市場(chǎng)占有率
三、微型客車(chē)品牌
第三節(jié) 2012年中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)存在的問(wèn)題分析
第五章 2010-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2010-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2010年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2011年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2010-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2010年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2011年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2010-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2010年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2011年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第六章 2012年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 中通客車(chē)控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七章 2012年中國(guó)微型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展演變歷程
二、中國(guó)微型車(chē)行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
三、微型車(chē)扮演重要市場(chǎng)角色
第二節(jié) 2012年中國(guó)微型汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新特征
一、微車(chē)產(chǎn)品呈現(xiàn)高檔化和環(huán)保安全化
二、微型車(chē)產(chǎn)品內(nèi)涵擴(kuò)大更新速度加快
三、產(chǎn)品品牌價(jià)值突出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)延伸到多方位
四、微型汽車(chē)越來(lái)越受到市場(chǎng)各方關(guān)注
第三節(jié) 2012年中國(guó)微型車(chē)發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策分析
一、中國(guó)微車(chē)市場(chǎng)走低的原因及發(fā)展出路
二、油價(jià)上漲對(duì)微型車(chē)影響分析
三、自主品牌微車(chē)面臨危機(jī)《微型車(chē)法》亟待出臺(tái)
四、微車(chē)市場(chǎng)發(fā)展尚需寬松外部環(huán)境
五、中國(guó)微型車(chē)廠(chǎng)商應(yīng)該評(píng)估的策略
第八章 2012年中國(guó)微型客車(chē)客車(chē)相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 公路交通業(yè)
一、我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況
二、燃油稅費(fèi)改革給公路運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇
三、國(guó)家政策支持公路行業(yè)投資建設(shè)
四、未來(lái)我國(guó)公路建設(shè)將保持穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)
第二節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)
一、全球鋼鐵工業(yè)受到?jīng)_擊
二、我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
三、中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
四、我國(guó)鋼鐵工業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
第三節(jié) 石化產(chǎn)業(yè)
一、我國(guó)石油化學(xué)行業(yè)總體運(yùn)行狀況
二、擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)使化工行業(yè)受益
三、石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(2009-2011年)
第四節(jié) 汽車(chē)零部件
一、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、制約中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展的主要因素
三、我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的定位及發(fā)展趨勢(shì)
第九章 2013-2017年中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)的前景趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
一、中國(guó)未來(lái)幾年微型車(chē)市場(chǎng)龐大
二、中國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)微型車(chē)取代農(nóng)用車(chē)的趨勢(shì)
四、大型化產(chǎn)品成為微車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2013-2017年中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、加長(zhǎng)微客漸成潮流
二、加寬微客暗流涌動(dòng)
三、微客準(zhǔn)輕客化(大微客化)
四、平地板仍是微客今后發(fā)展的主流
五、微客排量不斷升級(jí)
六、微客更安全化、更環(huán)保化
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)微型客車(chē)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第十章 2013-2017年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2013-2017年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、投資微型汽車(chē)將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)
二、微型車(chē)市場(chǎng)盡管潛力大但利潤(rùn)相對(duì)薄
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)微型客車(chē)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、政策性風(fēng)險(xiǎn)分析
三、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 專(zhuān)家投資建議
圖表目錄:(部分)
圖表:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表:全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表:規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)(%)
圖表:社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速(月度同比)(%)
圖表:進(jìn)出口總額(億美元)
圖表:廣義貨幣(M2)增長(zhǎng)速度(%)
圖表:居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表:工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格同比上漲情況(%)
 
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