帕薩特簡(jiǎn)介：

　　作為一款德系中級(jí)車(chē)，帕薩特從2000年上市開(kāi)始就有著極高的關(guān)注度，進(jìn)過(guò)十年的口碑積累，美譽(yù)度很高。如今全新帕薩特共推出六款車(chē)型，有三款發(fā)動(dòng)機(jī)、三種配置可選，最高差價(jià)接近十萬(wàn)元。　　　

全新帕薩特的外觀設(shè)計(jì)更加霸氣，大氣，采用最新家族設(shè)計(jì)元素。車(chē)身線條鋼筋有力，凸顯大氣風(fēng)范。在配置上，入門(mén)的尊榮版與其他車(chē)型差別較大，首先車(chē)輪為16寸，雖然輪轂造型不錯(cuò)，單太小的輪胎規(guī)格似乎有些拿不出手。另外，科技范十足的LED日間行車(chē)燈被取消，大燈光源為普通鹵素。而其他幾款車(chē)型在外部差別很小，3.0旗艦車(chē)型輪胎規(guī)格達(dá)到235/45 R18！不過(guò)至尊和御尊版可以通過(guò)選裝得到。

全新帕薩特內(nèi)飾風(fēng)格與目前大眾其他新車(chē)型相差無(wú)幾，但由于是上海大眾轎車(chē)旗艦，因此無(wú)論是內(nèi)部材料的選用還是科技功能的配備都很顯檔次。99愛(ài)車(chē)網(wǎng)觀察到，除低配置車(chē)型相對(duì)簡(jiǎn)陋以外，其他五款車(chē)型舒適配置都很豐富，只不過(guò)至尊和旗艦車(chē)型帶有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，方向盤(pán)為實(shí)木材質(zhì)，以及中控區(qū)域的RNS510多媒體系統(tǒng)（御尊版可選裝）。由此看來(lái)價(jià)格更低的御尊版相對(duì)更加實(shí)用。

　　素來(lái)以安全著稱(chēng)的德系品牌不會(huì)在安全配置上耍花樣，在新帕薩特上除了入門(mén)尊榮版在氣囊數(shù)量上有區(qū)別外，其他所有主被動(dòng)安全上完全一致，電子輔助設(shè)備一樣不少。其中至尊版和3.0旗艦版帶有自動(dòng)泊車(chē)功能，御尊版可以選配該項(xiàng)功能?！?　　

在動(dòng)力上，全新帕薩特目前推出了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，前兩款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大家非常熟悉，在斯柯達(dá)昊銳、途觀、邁騰等車(chē)型上都已配備。而3.0V6采用30氣門(mén)電噴結(jié)構(gòu)，并不是大眾目前主推的缸內(nèi)直噴，雖然參數(shù)很高，不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)遜色不少。考慮到3.0旗艦車(chē)型超過(guò)31萬(wàn)的售價(jià)，這款車(chē)型肯定不是上海大眾的主推車(chē)型。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)放在全新帕薩特上日常使用動(dòng)力足夠，不夠和2.0TSI相比，駕駛感覺(jué)差別不小。因此選擇那款發(fā)動(dòng)機(jī)因人而異?！?/div>

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