造型機射芯機殼芯機樹脂砂生產(chǎn)線
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更新日期2012-09-18 10:42
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品牌： |
未填 |
所在地： |
山東 青島市 |
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≥1 臺 |
供貨總量： |
1 臺 |
有效期至： |
長期有效 |
技術(shù)特點：
滿足殼型、殼芯之需要
PLC可編程控制
工藝參數(shù)可調(diào)
模溫自動控制
采用永久型射板
在動力機械中除設(shè)計要求有間隙外, 很多運行機體與鑄件分離, 在鑄件自由下落及上拋過程中鑄因素都會導(dǎo)致系統(tǒng)有間隙出現(xiàn)。間隙導(dǎo)致動力機械系統(tǒng)在工作時機構(gòu)間產(chǎn)生相互碰撞, 如高速列車運行中輪對與鋼軌間的碰撞核反應(yīng)堆中冷卻管道與座、燃料棒與反應(yīng)堆殼體之間, 在流體的誘發(fā)振動過程中, 發(fā)生反復(fù)碰撞另外還有多類利用碰撞振動達到預(yù)期工作目標(biāo)的沖擊機械和裝置, 如雙質(zhì)體沖擊振動成型機、造型機和沖擊消振器等。在含間隙機械系統(tǒng)和沖擊振動系統(tǒng)的動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計、可靠性分析及降低噪聲等方面, 碰撞振動問題的研究都具有重要的意義。碰撞導(dǎo)致動力機械系統(tǒng)具有強非線性和不連續(xù)性, 碰撞振動研究在理論上提出了一系列新的問題, 形成了非線性動力學(xué)的一個新的研究方向。
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